這是一份莊嚴的承諾——竭誠服務(wù)全球民航客戶(hù)，保障國家航油供應安全。
這是一份光榮的使命——保障西藏空中生命線(xiàn)的暢通運營(yíng)，將中央企業(yè)的政治使命和社會(huì )責任帶到最遠、最高、最遼闊的120萬(wàn)平方公里的高原上。
2007年9月份，中國航空油料集團公司成立中國航油西藏公司。從此，西藏原油料公司無(wú)航煤經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、無(wú)專(zhuān)業(yè)人員資質(zhì)的歷史結束了，因采用混輸管線(xiàn)配送油料而產(chǎn)生的油品質(zhì)量風(fēng)險也被消除了。
在中國航油人的努力下，目前在藏運營(yíng)的航空公司已發(fā)展至9家，涉藏航線(xiàn)發(fā)展到73條，通航城市達到41個(gè)，320萬(wàn)西藏各族群眾擁有了一條真正的“天路”。
富民興藏顯真情
10年來(lái)，中國航油發(fā)揮“全國一盤(pán)棋”的體制優(yōu)勢，動(dòng)員全國各成員企業(yè)、地區公司，為促進(jìn)西藏民航跨越式發(fā)展、促進(jìn)西藏地區經(jīng)濟社會(huì )進(jìn)步付出了艱苦卓絕的努力。
“西藏工作在黨和國家工作中具有特殊的重要地位，中國航油要始終積極支持西藏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，將各項工作融入各民族共同團結奮斗、共同繁榮發(fā)展的大局中?！敝袊接图瘓F公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記周強表示。
2012年6月份，為進(jìn)一步提升航空公司執飛西藏的意愿，推動(dòng)西藏民航業(yè)發(fā)展，國家發(fā)展改革委、民航局、鐵路局、中國航油聯(lián)合達成《關(guān)于印發(fā)西藏航空煤油銷(xiāo)售價(jià)格協(xié)調會(huì )議紀要》，中國航油在西藏地區的銷(xiāo)售價(jià)格每噸下調3000元。價(jià)格下調后，本已虧損運營(yíng)的中國航油西藏公司虧損額度大幅增加，僅2012年8月份至12月份虧損額就高達1404萬(wàn)元。截至2017年10月底，西藏公司累計虧損額已達1.14億元，負債總額2.97億元。
為不影響西藏民航業(yè)發(fā)展，在西藏公司注冊資本虧損殆盡后，中國航油堅持向西藏公司提供借款以維持經(jīng)營(yíng)，目前已累計借款1.43億元。
周強告訴記者，中央企業(yè)一定要著(zhù)眼大局。雖然中國航油確實(shí)承擔了不小的局部損失，但卻有力支持了西藏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局，換來(lái)了西藏民航事業(yè)的大發(fā)展。10年間，中國航油西藏公司已累計安全保障航班供油20萬(wàn)噸，保障航班近8萬(wàn)架次，加油量年均增長(cháng)46%，加油架次年均增長(cháng)34%。
一張藍圖繪到底
西藏自治區轄區廣袤，大力發(fā)展民航業(yè)對促進(jìn)區內外經(jīng)濟文化交流、方便區內民眾出行、推動(dòng)區內經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
2007年以前，航油設施不健全、保障能力不足是制約西藏民航發(fā)展的最大瓶頸。為解決這一問(wèn)題，中國航油認真落實(shí)自治區政府的有關(guān)要求，全面規劃西藏航油的基礎設施建設：為更好服務(wù)于拉薩貢嘎機場(chǎng)，中國航油目前正規劃建設拉薩貢嘎機場(chǎng)擴建重要子工程的配套供油工程，目前已完成立項報告，總投資近1.4億元；投資3056萬(wàn)元推動(dòng)林芝供應站航油設施改造工程，設計建造2個(gè)500立方米的儲油罐及配套設施，投入使用后可滿(mǎn)足進(jìn)出藏第二門(mén)戶(hù)機場(chǎng)的航油供應要求；投資1539.9萬(wàn)元推動(dòng)阿里機場(chǎng)航油設施改造工程，設計建造2個(gè)100立方米的儲油罐及配套設施，工程完工后可保障阿里機場(chǎng)常態(tài)化供油；目前，中國航油還規劃在日喀則機場(chǎng)和昌都機場(chǎng)各投資2872萬(wàn)元新建航油設施，項目前期工作正在積極展開(kāi)。
中國航油有關(guān)負責人告訴記者，以上4處航油設施改造和新建完成后，不僅可以進(jìn)一步降低航空公司區內循環(huán)飛行成本，提升航空公司開(kāi)通新航線(xiàn)、加密航班的意愿，還能為區內民眾出行提供更加便利的條件，使區內外物資流通更加便捷、旅游市場(chǎng)更加繁榮，進(jìn)而帶動(dòng)區內經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展。
事實(shí)上，航油設施建設只是保障能力的重要組成部分之一，資源配送能力同樣不可小視。早在2014年，中國航油就開(kāi)始布局區內航煤資源配送網(wǎng)絡(luò )。2014年5月1日前，中國航油西藏公司的航空煤油需要從蘭州出發(fā)，經(jīng)2260公里的公路運輸運送至拉薩機場(chǎng)。由于運送途中要翻越10多座海拔4500米以上的高山，且天氣不可控、路況不穩定，資源保障的可靠性、及時(shí)性難以保證。為此，中國航油積極與鐵路運輸系統溝通，中國航油拉薩配送中心也于2014年5月1日順利投入使用。從此，航煤可由鐵路運輸進(jìn)藏，再通過(guò)公路二次配送至區內各機場(chǎng)，資源配送的可靠性和安全性大幅提升。
“航油鐵軍”不褪色
為進(jìn)一步提升中國航油西藏公司的戰斗力，中國航油集團公司不斷加強“航油鐵軍”建設力度。公司投資3988萬(wàn)元為中國航油西藏公司本部員工建設執勤用房，改善員工的生活條件；每年投入約500萬(wàn)元為西藏公司本部及供應站引入物業(yè)，為員工提供各類(lèi)生活服務(wù)、安保服務(wù)及綠化服務(wù)；在各類(lèi)大型培訓中給予西藏公司名額支持；從全國選拔各類(lèi)援藏人員10批次、61人赴藏幫助工作，幫助本地員工提高技術(shù)、技能水平……
通過(guò)一系列“組合拳”，西藏公司“航油鐵軍”隊伍不斷成長(cháng)。10年來(lái)，西藏公司員工人數已從最初的16人增至目前的67人，其中藏族員工13人。
10年來(lái)，中國航油為西藏民航業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻，也得到了自治區政府的高度贊譽(yù)。多年來(lái)，中國航油西藏公司先后被評為“自治區和平解放60周年先進(jìn)保障單位”“防火先進(jìn)單位”“西藏自治區A級納稅人”，并多次獲得中國航油集團公司、中國航油有限公司、民航西藏自治區管理局頒發(fā)的“先進(jìn)單位”“先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
去年底，國務(wù)院國資委收到了西藏自治區政府的感謝信。信中說(shuō)，“中國航空油料集團公司為西藏經(jīng)濟社會(huì )長(cháng)足發(fā)展和長(cháng)治久安作出了重要貢獻，西藏自治區黨委、政府和全區320多萬(wàn)各族人民群眾對此永遠銘記在心，感恩在心，并通過(guò)國務(wù)院國資委向中國航空油料集團公司表示衷心的感謝！”
“目前，中國航油正聚焦西藏公司扭虧增效等問(wèn)題，研究制定全方位、系統性的支持方案。未來(lái)，我們將一如既往、眾志成城，持續推動(dòng)‘精準援藏’工作?！敝軓娬f(shuō)。