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李超——工人出身的發(fā)明家

 來(lái)源:鞍鋼集團公司企業(yè)文化部 2014-01-14

    2014年1月10日,北京人民大會(huì )堂。2013年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )聚集了來(lái)自全國的科學(xué)家、科技精英們。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  一個(gè)小個(gè)子、小平頭、目光炯炯的小伙子,站在眾多“科學(xué)大腕”中,顯得格外年輕,質(zhì)樸,有朝氣。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  他就是今年獲獎?wù)咧形ㄒ坏漠a(chǎn)業(yè)工人——鞍鋼股份冷軋廠(chǎng)冷軋四號線(xiàn)設備作業(yè)區作業(yè)長(cháng)兼黨支部副書(shū)記李超。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  他主導完成的“冷軋機乳液分區自動(dòng)吹掃裝置的研發(fā)和應用”項目,創(chuàng )造了冷軋機乳液吹掃的“鞍鋼模式”,使鞍鋼冷軋汽車(chē)板表面質(zhì)量從O3標準一躍提升到世界最高的O5標準,為企業(yè)帶來(lái)了巨大的效益,被授予國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  立志做一名高水平的技術(shù)工人W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超是從普通工人成長(cháng)起來(lái)的發(fā)明家。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  從工廠(chǎng)里不起眼的小工,到國家級科技大會(huì )上萬(wàn)眾矚目的獲獎?wù)?,這中間的道路,李超跋涉了24年,無(wú)數坎坷、無(wú)數艱辛,他從未動(dòng)搖,篤定前行,因為,在他的心中始終有一個(gè)信念,那就是成為高水平的技術(shù)工人,做一個(gè)對社會(huì )有用的人。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  1970年,李超出生在一個(gè)普通工人家庭。父親是鞍鋼質(zhì)量處研究所的一名技術(shù)員,時(shí)常在家里修一些小設備、焊一些電器元件。李超耳濡目染,小學(xué)時(shí)就自己動(dòng)手制作能夠收到幾個(gè)波段的收音機,他用簡(jiǎn)單的電器元件和廢舊物品制作的“自動(dòng)黑板擦”,獲得學(xué)校的小發(fā)明獎。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  初中畢業(yè),李超未能考上重點(diǎn)高中。在人生的第一次挫折面前,他沒(méi)有自暴自棄,而是懷著(zhù)對鞍鋼的深厚感情,考取了鞍鋼技校鉗工專(zhuān)業(yè),在銼、鋸、鏨、鉆、磨的技能訓練中孜孜不倦追尋著(zhù)自己的人生價(jià)值。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  1989年,李超以?xún)?yōu)異的成績(jì)進(jìn)入鞍鋼冷軋廠(chǎng)成為一名維修鉗工。由于個(gè)子小、娃娃臉,班長(cháng)起初并不注意他,甚至沒(méi)給他派師傅,難得的一次外出學(xué)習機會(huì )也沒(méi)讓他去。在短暫的挫敗感之后,李超憋上一股勁兒,決心苦練技能,干出個(gè)樣兒來(lái)。沒(méi)有師傅,他就把班里的“活長(cháng)”們都當作師傅;沒(méi)人主動(dòng)教,他就主動(dòng)去問(wèn),主動(dòng)去學(xué)。就這樣,他跟全班的“活長(cháng)”們學(xué)會(huì )了五花八門(mén)的實(shí)用技術(shù)。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  一次,在“新增翻鋼機運輸鏈”工程中,李超運用所學(xué)知識,把“活長(cháng)”們都看不懂的十幾張蓋板圖樣畫(huà)在一張總裝配圖上,獲得了大家的肯定,班長(cháng)當即授權他這個(gè)小工當現場(chǎng)“總指揮”。于是,李超帶領(lǐng)大家將十幾塊蓋板全部嚴絲合縫地安裝到了設備上。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  事后,李超不僅得到了比“活長(cháng)”多出四十塊錢(qián)的獎金,而且他更加堅信:一個(gè)人是不是被人尊重,能不能實(shí)現人生價(jià)值,關(guān)鍵在于自己能不能為企業(yè)、為社會(huì )作出貢獻。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  有理想,但更需要奮斗;沒(méi)有奮斗做支撐,理想只是空想。連續八年,李超利用工余時(shí)間補習了高中課程,自學(xué)了冶金機械專(zhuān)業(yè)成人大學(xué)本科。理論與實(shí)踐相結合,李超的技術(shù)水平迅速提高。入廠(chǎng)兩年,李超就成為八個(gè)鉗工班中最年輕的副班長(cháng)。之后,他多次獲得鞍鋼青工技術(shù)能手稱(chēng)號,1997年,以過(guò)硬的技術(shù)一舉斬獲鞍鋼青工技能大賽技術(shù)狀元,并被選拔為冷軋廠(chǎng)第一批點(diǎn)檢員。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  如果說(shuō)入廠(chǎng)第一張圖紙被肯定并付諸實(shí)施,使李超看清了實(shí)現自身價(jià)值的方向,那么1998年的一個(gè)項目,則更堅定了他成為高水平技術(shù)工人的人生信念。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  那年5月,李超婚假剛休了一半,就被車(chē)間主任周敬忠叫了回來(lái)。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  當時(shí)鞍鋼只有一條早年引自?shī)W地利的冷軋生產(chǎn)線(xiàn),那段時(shí)間,這條線(xiàn)的活套段事故頻發(fā),平均兩天一起,每次事故要處理6-8小時(shí),點(diǎn)檢人員、維修人員都苦不堪言,大家編了一段順口溜自嘲:“小車(chē)掉道,鋼繩緩套,擺門(mén)撞壞,人員全到。”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超決心改變這種跟在事故屁股后面跑的狀態(tài),對活套設備進(jìn)行改造,這一想法得到車(chē)間技術(shù)專(zhuān)家賈成洲和廠(chǎng)領(lǐng)導的支持。白天,李超在現場(chǎng)觀(guān)察、測繪、查數據;晚上回家,就伏在案頭,查資料,畫(huà)草圖。李超的媳婦幫他讀數據,校驗尺寸,兩口子常常一畫(huà)就畫(huà)到后半夜。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  半個(gè)月后,李超完成了包括裝配圖、部件圖、零件圖共三十多張設計制圖。冷軋廠(chǎng)為了這三十多張圖特意召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì ),完善方案,冷軋廠(chǎng)領(lǐng)導當場(chǎng)拍板,決定年修期間進(jìn)行改造。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  那次對活套段的改造非常成功,次年,活套段全年設備事故只有半個(gè)小時(shí),原來(lái)制約生產(chǎn)的大難題,成為帶動(dòng)生產(chǎn)的助推劑,全年,冷軋廠(chǎng)不僅用一條線(xiàn)完成兩條線(xiàn)的產(chǎn)量,還遠遠超產(chǎn),干出了100萬(wàn)噸。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  那一年的廠(chǎng)創(chuàng )新大會(huì )上,廠(chǎng)里第一次設了特等獎,并把它頒給了李超的活套車(chē)改造項目,同時(shí),他的軌道改造項目也獲得了一等獎。李超格外激動(dòng),一個(gè)點(diǎn)檢員的設計方案能夠得到廠(chǎng)領(lǐng)導和眾多專(zhuān)家的認可,并為企業(yè)帶來(lái)效益,這是多么大的榮譽(yù)呀!W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  這次經(jīng)歷,讓李超終身受益。那之后,李超面對過(guò)無(wú)數次的設備難題。困難,一個(gè)個(gè)攻克,目標,一步步抵達。在崗位成才的路上,李超始終保持著(zhù)每天都在學(xué)習進(jìn)步的狀態(tài),堅定地向著(zhù)高水平技術(shù)工人的目標前進(jìn)。1999年被評為廠(chǎng)級專(zhuān)家,2001年被評為鞍鋼公司級技術(shù)專(zhuān)家。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  夢(mèng)想有多大,舞臺就有多大。是堅定的理想信念使李超擺脫了學(xué)歷的羈絆,踏踏實(shí)實(shí)地在一線(xiàn)拼搏多年,終成當之無(wú)愧的技術(shù)專(zhuān)家。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  用責任和擔當寫(xiě)忠誠W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  展開(kāi)李超的創(chuàng )新發(fā)明目錄,230多項,全部與他的崗位有關(guān)。十多年來(lái),鞍鋼“九五”、“十五”、“十一五”改造如火如荼,冷軋廠(chǎng)由原來(lái)的一線(xiàn)變兩線(xiàn)、變六線(xiàn)、變十線(xiàn),產(chǎn)品由普通的冷軋板變?yōu)楦吒郊又档钠?chē)板、家電板。李超的成長(cháng)和創(chuàng )新之路伴隨著(zhù)這每一次的跨越,他以火熱的創(chuàng )新激情和毋庸置疑的創(chuàng )新成果書(shū)寫(xiě)著(zhù)對企業(yè)的忠誠。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  市場(chǎng)上需求酸洗板成品,鞍鋼決定在冷軋廠(chǎng)做。李超用了兩個(gè)月的時(shí)間,將一臺全新的涂油機安裝到了機組上,為企業(yè)開(kāi)拓出一個(gè)新的產(chǎn)品品種。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  冷軋二號線(xiàn)建成投產(chǎn)第一年,由于是我國第一條立足國內技術(shù)資源整合集成的酸洗連軋生產(chǎn)線(xiàn),設備故障高發(fā)。李超帶著(zhù)技術(shù)點(diǎn)檢人員夜以繼日地解決了一系列設備缺陷,最終使這條鞍鋼的“希望之線(xiàn)”順利過(guò)渡到穩定生產(chǎn)階段。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  冷軋四號線(xiàn)建成后,李超又來(lái)到這里工作。他帶領(lǐng)技術(shù)點(diǎn)檢人員高效地解決了一系列制約生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,使四號線(xiàn)成為冷軋廠(chǎng)的“創(chuàng )效之線(xiàn)”。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  對于李超來(lái)說(shuō),在企業(yè),通過(guò)創(chuàng )新解決生產(chǎn)難題,不斷擴大品種提高質(zhì)量,是永無(wú)止境的,他的口頭語(yǔ)是:“只有沒(méi)改完的,沒(méi)有改不成的。”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超常說(shuō),是企業(yè)賦予他學(xué)習和成長(cháng)的環(huán)境,他要用雙手為企業(yè)創(chuàng )造一個(gè)更加美好的明天。他有強烈的責任感,勇于擔當,在企業(yè)需要他的時(shí)候,總能義無(wú)反顧地站出來(lái)。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  2004年,鞍鋼決定在冷軋二號線(xiàn)新建一條清洗機組,李超被任命為工程組設備負責人。清洗機組的設備和工藝當時(shí)在鞍鋼是空白,李超深知自己責任的重大。在設備安裝時(shí),新日鐵派來(lái)兩名技術(shù)專(zhuān)家負責指導安裝和技術(shù)咨詢(xún)。李超每天跟蹤在現場(chǎng),針對安裝中遇到的諸多問(wèn)題及時(shí)提出變更設計、現場(chǎng)優(yōu)化,有時(shí)就直接將優(yōu)化方案寫(xiě)在紙上,畫(huà)在圖上,交給翻譯去溝通,得到的答復總是“方案修改合理,完全按方案施工”。后來(lái)新日鐵總公司來(lái)人到鞍鋼檢查時(shí),指著(zhù)自己的專(zhuān)家開(kāi)玩笑地跟李超說(shuō):“這個(gè)家伙上次干韓國的項目忙得團團轉,這次卻很悠閑,回去我們得少發(fā)他獎金了。”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  在安裝清洗機組工藝段電解槽時(shí),兩槽連接需要使用橡膠密封墊密封。李超無(wú)意中聽(tīng)點(diǎn)檢員李忠華說(shuō),現場(chǎng)使用的墊片是拼接的。這些墊片看著(zhù)不起眼,但如果密封不好,會(huì )導致槽體中的堿液外漏,后果非常嚴重。當時(shí),槽體上面的設備即將安裝完畢,如果要更換密封墊,返工量很大,施工單位不愿為小小的墊片拆了重裝??衫畛瑘猿址倒?,“我們要對企業(yè)負責”!當分離了槽體看到壓在里面的密封墊時(shí),大家都倒吸了一口涼氣,幾段密封墊中間有幾毫米的間隙,一旦加入堿液,堿液就會(huì )外漏。如今,清洗機組已經(jīng)投產(chǎn)七八年了,這個(gè)部位從未滲漏過(guò)堿液。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  作為一名鞍鋼人,李超時(shí)刻牢記責任和使命,他用智慧和勇氣一次次在困難面前勇敢擔當,為鞍鋼爭了光,為企業(yè)創(chuàng )了效。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  2006年,鞍鋼建設冷軋四號線(xiàn)時(shí),李超作為談判小組成員赴日本參與設計審查,主談清洗機組部分。李超把二號線(xiàn)清洗機組暴露出的設計問(wèn)題和修改方案詳細列出來(lái),總計有60多處,一條一條地談。雙方爭執的焦點(diǎn)集中在清洗機組刷輥傳動(dòng)軸直徑要不要加大上。李超根據二號線(xiàn)出現的一些問(wèn)題,要求日方將傳動(dòng)軸的直徑增加2mm。如果這一方案被采納,日方的制造成本將隨之上升一塊,日方拒不承認是設計問(wèn)題。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超態(tài)度明確:“這個(gè)問(wèn)題不解決,下面就不談了!”雙方激烈爭論了兩個(gè)多小時(shí),僵持不下時(shí),李超“將”了對方一軍。他站起身來(lái),一字一句地說(shuō):“如果不修改設計,就將此項寫(xiě)入紀要中,以后這個(gè)部位出了問(wèn)題,你們要負全責!”最終,日方答應了修改設計,并敬佩地與李超握手言和。時(shí)至今日,四號線(xiàn)清洗機組已穩定運行了四年多,以前的故障從未在這條線(xiàn)出過(guò)。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超的忠誠還體現在他不保守上,他悉心將所學(xué)無(wú)私地傳授給他人,影響了一批青年人,也帶動(dòng)了一批青年人為企業(yè)的發(fā)展努力去創(chuàng )新登高。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  他擔任一號線(xiàn)聯(lián)合機組機械點(diǎn)檢長(cháng)期間,負責調整活套擺門(mén)尺寸的一名年輕點(diǎn)檢員在調整時(shí)遇到難題,找到李超,他查看圖紙后手把手教,一共三次,從此以后調整擺門(mén)再也沒(méi)難住那名點(diǎn)檢員。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  他擔任二號線(xiàn)設備作業(yè)區副作業(yè)長(cháng)期間,一名剛進(jìn)廠(chǎng)的大學(xué)畢業(yè)生自學(xué)活套設備一周,也沒(méi)搞明白具體的情況。李超帶他到活套內仔細講解,使這名大學(xué)生畢業(yè)生受益匪淺,在之后他自己獨當一面處理設備故障時(shí)多次應用。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  入廠(chǎng)25年,李超以對企業(yè)的赤膽忠誠,帶領(lǐng)他的創(chuàng )新團隊先后攻克技術(shù)難題230多次,獲得鞍鋼集團公司及廠(chǎng)技術(shù)創(chuàng )新獎59項,他本人獲得5項國家專(zhuān)利,1項國際發(fā)明展覽會(huì )金獎,擁有4項專(zhuān)有技術(shù),共為企業(yè)創(chuàng )造經(jīng)濟效益1.3億元以上。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  只有沒(méi)搞完的,沒(méi)有沒(méi)搞成的W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  多年來(lái),李超在技術(shù)創(chuàng )新上有股百折不回的韌勁,在技術(shù)攻關(guān)中有種不達目的誓不罷休的牛勁,在他和他的團隊面前,多年遺留的老大難問(wèn)題,他們能解決;日本、德國等外方專(zhuān)家解決不了的問(wèn)題,他們能攻克。職工們說(shuō),李超搞發(fā)明創(chuàng )新,只有沒(méi)搞完的,沒(méi)有沒(méi)搞成的。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  1999年,鞍鋼引進(jìn)德國DMG技術(shù)改造冷軋一號線(xiàn),建設第一條酸軋聯(lián)合機組。由于改造是因地制宜在原有基礎上實(shí)施的,新增的酸洗區域與軋機區域帶鋼運行中心線(xiàn)不在一條線(xiàn),調試時(shí)帶鋼經(jīng)常在轉向塔部位發(fā)生故障,每天至少兩次,嚴重影響了調試工期。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  這種問(wèn)題在國內外從未有過(guò),連德國專(zhuān)家也沒(méi)方法解決。時(shí)任機組機械點(diǎn)檢長(cháng)的李超每天蹲在設備旁,觀(guān)察生產(chǎn)時(shí)帶鋼運行狀態(tài),經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間的觀(guān)察分析,終于找出了轉向塔帶鋼跑偏的病根,對癥下藥,問(wèn)題迎刃而解,機組調試按期完成。德國專(zhuān)家由衷地贊嘆:“真了不起!”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超技術(shù)精湛,在工友心目中,無(wú)論什么難題,只要有李超在,肯定能解決。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  2004年,鞍鋼針對市場(chǎng)對鋼板表面質(zhì)量的要求,決定在冷軋二號線(xiàn)新建一條清洗機組。李超被任命為工程組中的專(zhuān)業(yè)負責人。調試時(shí),新日鐵設計的一套洋設備——霧滴分離器出了問(wèn)題,不斷有雪花狀的堿霧從30多米的煙囪中飄出來(lái)。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超一看急了:“這樣會(huì )影響環(huán)境。”他馬上找日方交涉。日方調試了多次也不見(jiàn)任何效果。最后,只好向李超攤攤手說(shuō)解決不了,同意賠償鞍鋼損失。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  日方“繳械”了,可李超不想放棄。他同身邊的技術(shù)人員沈文成、張澤峰等人結成攻關(guān)小組,每天一有時(shí)間就湊在一起琢磨這件事,他們爬到40多米高的廠(chǎng)房上看產(chǎn)線(xiàn)煙囪排出的氣體是否有污染,比對類(lèi)似設備的工作原理和基礎構造,鉆到分離器里查看問(wèn)題所在,終于找到了問(wèn)題點(diǎn)。經(jīng)過(guò)改進(jìn),煙囪再也不飄“雪花”了。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  半年后,日方專(zhuān)家來(lái)鞍鋼對清洗機組項目進(jìn)行跟蹤調查,看到煙囪不飄“雪花”感到很驚奇,希望李超告訴他們是如何改進(jìn)的,李超半開(kāi)玩笑地說(shuō):“這是我們的技術(shù),是技術(shù)know how(訣竅),如果想知道,可以跟我們公司先談下商務(wù)合同。”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  善于創(chuàng )新的人常有平常人不具備的思維,和敢啃“硬骨頭”的勇氣。李超就是這樣,面對設備缺陷、生產(chǎn)難題,他視正常為不正常,以百折不回的毅力破解難題。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超常說(shuō),搞技術(shù)的人,發(fā)現一個(gè)螺栓松了,會(huì )首先把它緊上,其次想它為什么松,怎么能讓它不松或少松。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  2005年,冷軋二號線(xiàn)清洗機組熱負荷調試,這條高密度電流清洗線(xiàn)是一項新技術(shù),包括鞍鋼在內當時(shí)國內僅有兩條這樣的生產(chǎn)線(xiàn)。這條生產(chǎn)線(xiàn)由新日鐵設計,一些設備的選型存在突出問(wèn)題。特別是循環(huán)泵,平均每臺僅能運轉一個(gè)月左右。負責的點(diǎn)檢員想盡各種辦法包括尋找廠(chǎng)家技術(shù)支持,問(wèn)題仍然沒(méi)有解決。全線(xiàn)24臺循環(huán)泵,一個(gè)月花費的備件費用高達60萬(wàn)元。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  幾個(gè)月下來(lái)點(diǎn)檢員幾近崩潰,只好找到李超求助。李超全面、仔細地分析備件的損壞原因、部位并同其他產(chǎn)線(xiàn)對標,最終將問(wèn)題癥結鎖定在設備的工況使用條件上,這個(gè)癥結找得非常準。找到原因后,他制定了改造方案,短短一周時(shí)間問(wèn)題迎刃而解。改進(jìn)后循環(huán)泵使用壽命由原來(lái)一個(gè)月延長(cháng)到6-8個(gè)月。2007年,冷軋廠(chǎng)建第二條高密度電流清洗線(xiàn)時(shí),原樣移植了這套技術(shù),避免了再走彎路,取得良好效果。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超搞攻關(guān)不是單打獨斗,他很善于組織團隊作戰。有個(gè)現象很耐人尋味,李超無(wú)論在哪個(gè)崗位上都能形成創(chuàng )新團隊,每當遇到技術(shù)難題他都能快速組織起跨產(chǎn)線(xiàn)、跨區域的創(chuàng )新團隊,聯(lián)盟攻關(guān),每一項發(fā)明創(chuàng )新很少是他一個(gè)人搞的。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  冷軋廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)蔡恒君對李超的評價(jià)透著(zhù)喜愛(ài):“李超把本職工作做到極致,還能帶動(dòng)身邊人一起創(chuàng )新,這正是企業(yè)需要的人才,是技術(shù)工人的好榜樣。”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超一直保持著(zhù)“不僅把松了的螺絲緊上,還要讓它以后少松不松”的創(chuàng )新意識,并把這個(gè)理念,灌輸給團隊的每一個(gè)人。同類(lèi)設備故障如果出現兩次以上,他一定帶領(lǐng)團隊通過(guò)技術(shù)手段將故障去根兒。正是這種先進(jìn)理念和無(wú)畏創(chuàng )新的精神,助推他不斷攀向技術(shù)的巔峰!W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  他創(chuàng )造了乳液吹掃新模式W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  像他的名字一樣,李超一直在不斷地超越。超越大大小小技術(shù)壁壘,超越一個(gè)接一個(gè)技術(shù)高峰,超越自己的創(chuàng )新紀錄,他創(chuàng )新前進(jìn)的引擎總是充滿(mǎn)活力。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  汽車(chē)工業(yè),代表著(zhù)一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展水平。中國的轎車(chē)面板大量依賴(lài)進(jìn)口,2004年之前,國內只有寶鋼一家能夠生產(chǎn)出O5級表面質(zhì)量的轎車(chē)面板。2004年,鞍鋼用新投產(chǎn)的冷軋二號線(xiàn)成功生產(chǎn)出O5板,李超是這條生產(chǎn)線(xiàn)設備副作業(yè)長(cháng)。兩年來(lái),冷軋二號線(xiàn)生產(chǎn)的O5板已陸續打入國內幾個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。然而,成功的喜悅是短暫的??蛻?hù)時(shí)有反映,鋼板表面有銹蝕。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  2006年,一天晚上,李超從現場(chǎng)處理故障后剛回到家,又因為軋機出口乳液殘留問(wèn)題被叫回去。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  趕到現場(chǎng),李超就鉆進(jìn)又熱又臟的架間,風(fēng)梁、噴嘴、鋼板、機架壁……逐一察看。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  冷軋工藝有點(diǎn)像搟面皮,在軋制過(guò)程中,帶鋼運行速度每分鐘達1250米,需要用乳液來(lái)給軋輥和鋼板潤滑降溫。為了不讓乳液殘留在鋼板上形成銹蝕,在軋機出口處,要進(jìn)行乳液吹掃。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  冷軋工藝技術(shù)一直掌握在外企手里,鞍鋼冷軋二號線(xiàn)也采用的是國外的技術(shù)。這個(gè)技術(shù)初期是沒(méi)有問(wèn)題的,但隨著(zhù)客戶(hù)對鋼板表面質(zhì)量要求越來(lái)越高,問(wèn)題就來(lái)了。一是乳液殘留多,帶鋼殘次品高達8%;二是作業(yè)現場(chǎng)噪音高,達120分貝以上;三是耗電量大,每年電耗達635萬(wàn)度。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  外國的模式行不通,咱就搞個(gè)鞍鋼模式!W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  之后的一段時(shí)間,李超每天都會(huì )到軋機旁蹲上一個(gè)小時(shí),觀(guān)察帶鋼的表面。只要停機檢修,他就帶著(zhù)點(diǎn)檢員鉆進(jìn)架間察看,殘留的原因、位置、形成缺陷的記錄,測試風(fēng)動(dòng)軌跡。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  幾次,吃飯的時(shí)間,大家看不到李超,到現場(chǎng)一看,他還蹲在那兒瞧呢。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  一次,點(diǎn)檢員陳雷垂頭喪氣地跟李超說(shuō):“國外的技術(shù),已經(jīng)很先進(jìn)了,我們還能改出比它強的?”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超在本子上記下測量的數據,對陳雷說(shuō):“看著(zhù)一噸噸的成品帶鋼因為帶乳液殘留被降級、打廢,我心里不是滋味。就算這個(gè)項目真是太歲頭上動(dòng)土,老虎嘴上拔牙,咱們也得動(dòng)、也得拔。”W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  這是多么強烈的責任意識呀!W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  隨著(zhù)現場(chǎng)勘察、測量、分析、討論的深入,解題的思路逐漸清晰。國外普遍采用平面高壓空氣吹掃技術(shù)對堆積在帶鋼表面的大量乳液進(jìn)行強力吹掃,李超改變了這個(gè)固有模式,變事后集中吹掃為事先預防、分區吹掃,對軋機出口每個(gè)甩帶乳液的源頭先進(jìn)行強力阻攔,再對帶鋼表面進(jìn)行強力吹掃,從而達到更潔凈、更高效、更省力的清理效果。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  圍繞這個(gè)創(chuàng )新思路,李超帶領(lǐng)攻關(guān)小組又研發(fā)了五個(gè)支撐技術(shù):七分區立體吹掃技術(shù)、乳液收集導引技術(shù)、紊流控制及低噪節能技術(shù)、乳液吸附技術(shù)、自動(dòng)分段吹掃控制技術(shù),對乳液殘留的不同種類(lèi)的形貌及生產(chǎn)原因和存在的其他方面如噪聲、能耗方面的缺陷,進(jìn)行了相應的設計和改進(jìn)。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  2006年12月,冷軋機乳液分區自動(dòng)吹掃裝置及相關(guān)技術(shù)在冷軋二號線(xiàn)正式投入使用,據統計,乳液清除率由平均93%提升到100%,鋼板表面質(zhì)量從O3級提高到O5級,殘次品率由8%降為無(wú)殘次品,每年耗電量節約36%、現場(chǎng)的噪音降低了25%,當年就創(chuàng )造效益337.30萬(wàn)元。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超的這個(gè)創(chuàng )新項目為冷軋吹掃技術(shù)提供了一個(gè)全新思路。沿著(zhù)這個(gè)思路,鞍鋼股份冷軋廠(chǎng)在后來(lái)建設的幾條冷軋生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行應用推廣,截至2012年,累計創(chuàng )造直接經(jīng)濟效益達4571.38萬(wàn)元。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  2009年這個(gè)項目獲得了國家發(fā)明專(zhuān)利,2012年獲得第七屆國際發(fā)明展覽會(huì )金獎。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  中國工程院院士王國棟在看了這個(gè)項目后評價(jià):它是鞍鋼冷軋生產(chǎn)線(xiàn)的一項重要的創(chuàng )新發(fā)明,具有里程碑意義。這項技術(shù)在國內外首創(chuàng ),國際上領(lǐng)先。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超創(chuàng )造了乳液吹掃新模式,實(shí)現鞍鋼O5板的生產(chǎn)新突破。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  一個(gè)人,擁有了信念、忠誠和技能,就能夠超越一切障礙、超越一切平庸。W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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  李超,用堅定的理想信念、忠誠的職業(yè)態(tài)度和精湛的職業(yè)技能,寫(xiě)下了一名技術(shù)工人的精彩人生!W6C鞍鋼集團網(wǎng)站
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    (趙越 孫濤 蘭天碧 石運來(lái) 魏勝安)W6C鞍鋼集團網(wǎng)站

 
 
 
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