近日，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的技術(shù)改造，國內目前最大斷面重軌鋼澆鑄生產(chǎn)線(xiàn)——攀鋼釩煉鋼廠(chǎng)2號方坯連鑄機首次澆鑄出的重軌鋼坯質(zhì)量良好，這為攀鋼進(jìn)一步開(kāi)發(fā)重載、高速軌品種奠定了基礎。
攀鋼是我國最大的鐵路用鋼生產(chǎn)基地，重軌產(chǎn)品暢銷(xiāo)國內外，是目前最重要的鋼鐵效益產(chǎn)品。為適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，鞏固擴大在重軌領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，攀鋼決定對煉鋼廠(chǎng)2號方坯連鑄機進(jìn)行技術(shù)改造，使重軌鋼澆鑄產(chǎn)線(xiàn)由一條增至兩條。
通過(guò)技改，2號方坯連鑄機在工藝部分開(kāi)發(fā)了二冷模型、動(dòng)態(tài)輕壓下模型和振動(dòng)模型，優(yōu)化了浸入式水口設計。在設備部分，重新設計制造了結晶器、扇形段、噴淋架、末端電磁攪拌、引錠桿；對拉矯機、事故下線(xiàn)設備、東出坯翻鋼機等設備進(jìn)行了部分改造；對電氣一二級、結晶器電攪、液位控制、切割機等控制程序進(jìn)行了編程或修改。