歷時(shí)2個(gè)月攻關(guān)，攀長(cháng)特自主研發(fā)的牌號為CTSLD的汽車(chē)精密儀器儀表冷作模具鋼，經(jīng)第三方機構檢測后，于近日得出結論：該產(chǎn)品具備沖壓、加工后不變形等優(yōu)良特性，質(zhì)量媲美進(jìn)口產(chǎn)品。該產(chǎn)品的成功研發(fā)，打破了國外企業(yè)對中國市場(chǎng)的壟斷，填補了國內汽車(chē)精密儀器儀表冷沖成型模具鋼市場(chǎng)空白。
生產(chǎn)汽車(chē)精密儀器儀表，離不開(kāi)專(zhuān)用高端模具鋼。因該模具鋼強韌性、顯微組織均勻性等遠超普通冷作模具鋼標準，生產(chǎn)難度大，一直依賴(lài)進(jìn)口。同時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品還存在交貨不及時(shí)、價(jià)格高等弊端。
今年年初，攀長(cháng)特技術(shù)人員深入市場(chǎng)調研時(shí)了解到，汽車(chē)精密儀器儀表冷沖成型模具鋼在國內處于空白。攀長(cháng)特決定自主研發(fā)高性能汽車(chē)精密儀器儀表用冷作模具鋼。
隨即，攀長(cháng)特模具鋼室研發(fā)人員按照統一部署，著(zhù)手研發(fā)高性能汽車(chē)精密儀器儀表用冷作模具鋼。歷時(shí)2個(gè)月攻關(guān)，于今年5月份成功開(kāi)發(fā)出牌號為CTSLD汽車(chē)儀器儀表冷作模具鋼?！霸撃＞咪摬捎锚毺氐墓に嚶肪€(xiàn)生產(chǎn)，從下計劃到產(chǎn)品出廠(chǎng)，要經(jīng)過(guò)30多道工序，生產(chǎn)組織和管控難度極大?！迸书L(cháng)特軋鋼廠(chǎng)相關(guān)人員介紹，各工序高效協(xié)同，精益生產(chǎn)，組織高級技師參與到關(guān)鍵工序環(huán)節，精調軋輥精度，實(shí)施標準化作業(yè)，把軋制、矯直、取樣、探傷、拋光、鋸切等工作做到極致，并設立高端產(chǎn)品堆放專(zhuān)區，進(jìn)行專(zhuān)項管理，全方位保障產(chǎn)品質(zhì)量，確保高標準交貨。
“中國作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國，必將帶動(dòng)汽車(chē)儀器儀表冷沖成型模具鋼市場(chǎng)需求?！迸书L(cháng)特負責人表示，將緊抓市場(chǎng)機遇，以最優(yōu)產(chǎn)品、最快交貨期、最優(yōu)服務(wù)，贏(yíng)得更多汽車(chē)儀器儀表用冷作模具鋼合同，搶占市場(chǎng)份額，為加快把攀鋼打造成世界一流新金屬材料企業(yè)作出新貢獻。