10月26日，北京2022年冬奧會(huì )正式迎來(lái)倒計時(shí)100天。
盛會(huì )舉世矚目，鞍鋼人更是熱切期待。2015年，北京成功申辦2022年冬奧會(huì )的喜訊傳來(lái)，鞍鋼人就以實(shí)際行動(dòng)默默地為盛會(huì )貢獻著(zhù)鋼鐵力量——1000余噸高級別建筑用鋼打造國家雪車(chē)雪橇中心“巨龍賽道”，6000余噸建筑用耐候鋼直供國家高山滑雪中心比賽場(chǎng)館，創(chuàng )下了國內建筑大批量使用耐候鋼的先河；近6萬(wàn)噸鞍鋼橋梁鋼聯(lián)通北京城區和冬奧村，搭建地標性建筑奧運“五環(huán)橋”……供鋼材、建場(chǎng)館、保交通，“共和國鋼鐵工業(yè)的長(cháng)子”與冬奧會(huì )激情相約。
“鞍鋼制造”扮靚“冬奧明珠”
2018年，鞍鋼建筑用鋼團隊接到一份來(lái)自北京冬奧會(huì )的任務(wù)——為國家高山滑雪中心研發(fā)生產(chǎn)建筑用耐候鋼。
國家高山滑雪中心是北京2022年冬奧會(huì )及殘奧會(huì )延慶賽區的高山滑雪比賽場(chǎng)地，位于北京中心城西北方向的延慶區，擁有800米落差、3000米坡面長(cháng)度，環(huán)境各異的賽道同時(shí)并存，被稱(chēng)為“冬奧會(huì )皇冠上的明珠”。
建筑用鋼、耐候性能，兩者疊加在一起，瞬間打開(kāi)了鞍鋼研發(fā)、生產(chǎn)人員的“腦洞”。盡管困難重重，但大家抓緊一切時(shí)間投入這項工作，只為摘下這顆“皇冠明珠”。
鞍鋼建筑用鋼研發(fā)團隊“80后”負責人林田子告訴記者，耐候性一般指的是耐大氣腐蝕性，耐候鋼具有通過(guò)增加特定耐候合金元素使鋼材具有抗腐蝕延壽、減薄耐候涂層降耗等特點(diǎn)。一直以來(lái)，建筑行業(yè)較少使用這種鋼材，不僅因為受成本限制，另一方面也由于建筑鋼材多需后期涂漆，對鋼材耐候性能沒(méi)有特別要求。
“此次冬奧會(huì )提出使用建筑用耐候鋼充分體現了綠色奧運、高品質(zhì)奧運的理念。作為鞍鋼人，我們有幸見(jiàn)證這次盛會(huì )，一定要積極參與、全力以赴?！绷痔镒诱f(shuō)。
大批量生產(chǎn)建筑用耐候鋼在行業(yè)內尚屬首次。作為“第一個(gè)吃螃蟹的人”，林田子和團隊成員堅定信心，迎難而上。他們將研發(fā)生產(chǎn)建筑用耐候鋼作為“頭號工程”，快速立項、通力合作，反復實(shí)驗對比，優(yōu)化設計鋼種化學(xué)成分和工藝制度，保證鋼板既要滿(mǎn)足建筑用鋼相關(guān)標準，又要具備良好的耐候性能。
作為國家重點(diǎn)工程使用的鋼板，客戶(hù)對這批鋼材的板型、表面質(zhì)量、厚度公差、強度范圍、耐候性能等技術(shù)要求都非常嚴格。鞍鋼股份鲅魚(yú)圈分公司李新玲對此深有感觸。據她回憶，此類(lèi)鋼材具有多工藝、窄窗口的生產(chǎn)特點(diǎn)，調整參數多達50余個(gè)?，F場(chǎng)人員抓緊一切時(shí)間，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行嚴格梳理和優(yōu)化，重新設計軋制工藝、冷卻模式等工藝參數，僅用一個(gè)月的時(shí)間就快速完成了多規格系列產(chǎn)品的試制，一次合格率達到100%。
2019年3月5日，200余噸鞍鋼建筑用耐候鋼Q355NHD繼實(shí)現生產(chǎn)軋制一次性完成、產(chǎn)品性能檢驗一次性通過(guò)后順利繳庫，這標志著(zhù)鞍鋼耐候鋼成功跨界進(jìn)軍建筑領(lǐng)域，開(kāi)啟了鞍鋼直供2022年冬奧會(huì )競賽場(chǎng)館建設的序幕。
而更讓林田子、李新玲和同事們自豪的是，以鞍鋼為冬奧會(huì )供應建筑用耐候鋼為起點(diǎn)，建筑用耐候鋼迅速走進(jìn)了各個(gè)建筑施工場(chǎng)地，成為行業(yè)“新寵兒”。鞍鋼建筑用鋼再次發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)行業(yè)轉型升級。
鞍鋼人的“冬奧時(shí)間”
鞍鋼股份中厚板事業(yè)部建筑用鋼營(yíng)銷(xiāo)負責人胡宇清楚地記得，第一次知道北京要舉辦冬奧會(huì )是在2015年夏天的一個(gè)午后。
“舉辦冬奧會(huì )，肯定要建場(chǎng)館，建場(chǎng)館就需要鋼材……”幾秒鐘的時(shí)間，胡宇的大腦里迸發(fā)出一系列的想法：“得盡快聯(lián)系客戶(hù)?！?
從這一刻起，時(shí)鐘撥動(dòng)了屬于鞍鋼人的“冬奧時(shí)間”。
此次冬奧會(huì )新建大型室外場(chǎng)館僅有兩個(gè)，分別是國家高山滑雪中心和國家雪車(chē)雪橇中心，重點(diǎn)配套工程一個(gè)，即“五環(huán)橋”。令鞍鋼人驕傲的是，鞍鋼集團實(shí)現了三個(gè)項目全覆蓋，并作為主要供貨商深度參與了項目的設計和施工。
一個(gè)項目從開(kāi)始跟蹤到成功中標至少要3年或者更長(cháng)的時(shí)間。2018年之前，鞍鋼的營(yíng)銷(xiāo)人員一直處于“備戰”狀態(tài)，他們時(shí)刻關(guān)注各個(gè)項目建設情況，幾乎踏遍了國內各大設計院所、建設施工單位，全力收集各類(lèi)有關(guān)冬奧會(huì )的信息。
2018年，三個(gè)項目同時(shí)發(fā)標，突然出現的“井噴”讓各大鋼企應接不暇。國家重點(diǎn)工程，尤其是冬奧會(huì )這種舉世矚目的項目，一直是各大鋼企的“必爭之地”。承接冬奧會(huì )項目不僅可以增加企業(yè)業(yè)績(jì)、提升企業(yè)實(shí)力，也可以向世界展現企業(yè)品牌、樹(shù)立企業(yè)形象，機會(huì )難得，意義重大。
胡宇回憶說(shuō)，國家高山滑雪中心和國家雪車(chē)雪橇中心的投標現場(chǎng)人員爆滿(mǎn)，氣氛非常緊張?！爱敃r(shí)國內叫得上名的鋼廠(chǎng)都來(lái)了，競爭十分激烈?！卑颁摖I(yíng)銷(xiāo)人員，沉著(zhù)應對，冷靜分析，最終憑借鞍鋼良好的品牌形象和供貨實(shí)力一舉拿下這兩個(gè)項目，成為該項目核心供應商。
作為“共和國鋼鐵工業(yè)的長(cháng)子”“新中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”，鞍鋼的基因里充滿(mǎn)了家國情懷和責任擔當，專(zhuān)門(mén)為國家重點(diǎn)工程開(kāi)設“綠色通道”，不講條件、不打折扣、使命必達，全力以赴完成“長(cháng)子使命”。
國家高山滑雪中心和國家雪車(chē)雪橇中心兩個(gè)項目雖然供貨材質(zhì)不同，但幾乎同時(shí)招標、同時(shí)保供。為保證用戶(hù)需求，鞍鋼建筑用鋼產(chǎn)銷(xiāo)研團隊搶先抓早，利用春節休息時(shí)間加班加點(diǎn)加快生產(chǎn)進(jìn)度，組織物流運輸，兌現了“節后首日鋼材進(jìn)廠(chǎng)”的承諾。
“五環(huán)橋”的訂單材質(zhì)多、規格復雜、供貨周期短，橋梁建設又具有連續性，每一塊鋼板必須按順序及時(shí)供應、按時(shí)到達加工現場(chǎng)才能具備加工條件，這給鋼材生產(chǎn)帶來(lái)巨大的困難。鞍鋼集團充分發(fā)揮鞍山和鲅魚(yú)圈兩地的裝備優(yōu)勢，提前排產(chǎn)，科學(xué)合理調整生產(chǎn)周期，技術(shù)人員駐廠(chǎng)處理各類(lèi)問(wèn)題，確保生產(chǎn)流暢、供貨及時(shí)。
保供過(guò)程短則數月，多則幾年。這期間，整個(gè)銷(xiāo)研產(chǎn)戰線(xiàn)上的鞍鋼人不敢有一絲松懈，隨時(shí)準備根據用戶(hù)的臨時(shí)性施工變化改變生產(chǎn)節奏、到用戶(hù)使用現場(chǎng)收集反饋意見(jiàn)、迎接用戶(hù)到現場(chǎng)檢查、與用戶(hù)分享物流信息……過(guò)程雖然不易，但每一個(gè)參與其中的鞍鋼人都熱忱于這份付出和奉獻，不打折扣地履行著(zhù)自己的責任和使命。
勇攀高峰的鋼鐵“擎天柱”
“鞍鋼制造”遍布全球，鞍鋼品牌熠熠生輝。鞍鋼產(chǎn)品能夠在冬奧會(huì )大放異彩得益于自身的硬核實(shí)力，得益于鞍鋼人的執著(zhù)拼搏，更得益于鞍鋼建筑用鋼這塊“金字招牌”。
從我國建筑用鋼的發(fā)展歷史來(lái)看，1980年以前，受粗鋼產(chǎn)量較低影響，我國長(cháng)期采取在建筑業(yè)限制用鋼政策；20世紀80年代后期到90年代初期，逐步改變?yōu)椴扇『侠碛娩撜撸?0世紀90年代后期到現在，采取鼓勵合理用鋼的政策，其中1997年11月建設部發(fā)布的《中國建筑技術(shù)政策》明確提出發(fā)展建筑鋼材、建筑鋼結構和建筑鋼結構施工工藝的具體要求，使我國長(cháng)期以來(lái)實(shí)行的“節約鋼材”政策轉變?yōu)椤昂侠碛娩摗闭摺?000年，國家出臺第一個(gè)建筑用鋼行業(yè)標準YB4104-2000“高層建筑用鋼板”，旨在促進(jìn)國內建筑用鋼的系列化和專(zhuān)有化，建筑用鋼的品種和數量開(kāi)始有較大提高。
鞍鋼的建筑用鋼開(kāi)發(fā)工作起始于2002年，當時(shí)，建筑用耐火耐候鋼成為行業(yè)研究重點(diǎn)。鞍鋼緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，于當年成功研制建筑用Cr-Mo-Nb-V系490MPa級別耐火耐候鋼并通過(guò)省級鑒定達到國內先進(jìn)水平。
2005年，鞍鋼開(kāi)始研制高強度建筑結構系列用鋼，于當年成功中標并按期完成北京奧運會(huì )“水立方”用高強度建筑用鋼；2006年，鞍鋼在國內率先研制成功225MPa級別建筑用低屈服點(diǎn)軟鋼，AQ100GJ-AQ225GJ系列產(chǎn)品則先后應用于上海世界游泳錦標賽場(chǎng)館、上海東方體育中心、上海三菱體育中心、鄭州交通樞紐抗震等重點(diǎn)工程，最大供貨厚度達到100mm，處于國內領(lǐng)先水平。
2012年至2015年間，鞍鋼Q345GJ-Q420GJ建筑用鋼陸續中標大連國貿中心大廈、合肥萬(wàn)象城、天津高銀117大廈、大連維多利亞廣場(chǎng)、長(cháng)春國際金融中心等國內地標性建筑，累計供貨7萬(wàn)余噸，最大厚度達到120mm。
2014至2016年，鞍山最高的鋼結構建筑“鞍鋼人才公寓”項目成功應用鞍鋼生產(chǎn)的耐火鋼Q345FR-Q420FR、高強抗震結構鋼Q345GJ-Q460GJ、建筑軟鋼AQ100GJ-AQ225GJ、LP鋼板等全系列鋼板共計1.2萬(wàn)噸，成為國內實(shí)際應用建筑用鋼品種最全的示范性工程。
進(jìn)入“十三五”，隨著(zhù)建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)對建筑材料的性能提出了更多要求，鞍鋼建筑用鋼秉承更強、更厚、更環(huán)保的理念，加強技術(shù)儲備，積極搶占國家重點(diǎn)工程，不斷挑戰行業(yè)“之最”、勇?lián)蔼毤摇敝畼s，成為名副其實(shí)的鋼鐵“擎天柱”。
2019年，隨著(zhù)最后一塊100毫米厚Q345GJD建筑結構用鋼軋制完成、裝車(chē)發(fā)貨，鞍鋼為亞洲最大鐵路交通樞紐工程——北京豐臺站的供貨任務(wù)順利完成；2019年，鞍鋼生產(chǎn)的當時(shí)國內強度級別最高的建筑用鋼Q460GJD用于雄安新區交通“大動(dòng)脈”——雄安高鐵站建設；2020年，鞍鋼建筑用鋼直供2022年杭州亞運會(huì )重要配套項目——蕭山機場(chǎng)三期擴建項目，擎起了長(cháng)三角世界級機場(chǎng)群核心機場(chǎng)；2021年，鞍鋼集團成功中標中國西北第一高樓——中國國際絲路中心大廈項目；2021年，鞍鋼集團獨家包攬了2023年亞足聯(lián)中國亞洲杯大連梭魚(yú)灣專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng)建設用中厚板鋼材的保供任務(wù)，鞍鋼高級別建筑用鋼再次成為國家重點(diǎn)工程項目的“主心骨”……
白雪鏡天地，冰心凝世界。兩個(gè)月后，一個(gè)個(gè)充滿(mǎn)中國元素的冰雪場(chǎng)館將在2022年北京冬奧會(huì )上成為世界矚目的焦點(diǎn)。品質(zhì)卓越的“鞍鋼制造”將在奧運光芒的照耀下，向來(lái)自全世界的奧運健兒展現鋼鐵強國的風(fēng)姿。