近日，鞍鋼集團在工信部立項的國家工業(yè)強基項目——“極地船用低溫極端環(huán)境用鋼實(shí)施方案”項目通過(guò)遼寧省工信廳驗收評價(jià)。
專(zhuān)家一致認為，該項目達到了考核指標，形成了耐低溫、高強度、高斷裂韌性鋼的全流程生產(chǎn)工藝解決方案；開(kāi)發(fā)出以最大鋼級FH690、最大厚度120毫米為代表的系列極地低溫造船及海工用鋼，X70、X80級別極地低溫管線(xiàn)用鋼等多項產(chǎn)品，成功替代進(jìn)口，實(shí)現國內外首發(fā)；創(chuàng )新的極寒環(huán)境用鋼產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，填補國內空白。依托該項目完成的“第三代超大輸量管線(xiàn)用鋼板關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用”等2項成果，被遼寧省金屬學(xué)會(huì )評價(jià)為國際領(lǐng)先水平。
據悉，鞍山鋼鐵堅持以科技創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力，心懷“國之大者”，堅持服務(wù)國家需要和市場(chǎng)需求，持續開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，全力打造原創(chuàng )技術(shù)“策源地”，不斷提升自主創(chuàng )新能力。針對我國極地船用低溫極端環(huán)境用鋼與國外仍有較大差距的實(shí)際情況，2018年，該公司在工信部立項“極地船用低溫極端環(huán)境用鋼實(shí)施方案”項目。
為了全面抓好該項目推進(jìn)工作，鞍山鋼鐵成立了由主管領(lǐng)導任組長(cháng)的項目研發(fā)團隊，科學(xué)論證、規范組織，實(shí)施網(wǎng)絡(luò )計劃管理，確保了項目高效開(kāi)展，為我國極地船舶、海工裝備制造以及極地油氣輸送管道建設提供了強有力的材料支撐。該項目實(shí)施后，2019年11月-2021年6月間，鞍山鋼鐵生產(chǎn)極地低溫造船及海工用鋼和極地管線(xiàn)用鋼超21萬(wàn)噸，高效踐行了中國高端海洋裝備“十三五”發(fā)展規劃提出的“發(fā)展海洋極地領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)”的使命擔當。