本鋼持續深入推行汽車(chē)板“集中一貫制”質(zhì)量管理工作，確立9項重點(diǎn)工作任務(wù)，瞄準3個(gè)攻關(guān)目標，突破汽車(chē)板質(zhì)量“瓶頸”再發(fā)力，實(shí)現汽車(chē)板質(zhì)量穩定、成本最優(yōu)和效率提升。
汽車(chē)板是鋼鐵行業(yè)高端產(chǎn)品，因其對產(chǎn)品苛刻的成分規定、無(wú)瑕疵的表面要求，生產(chǎn)難度極大，體現著(zhù)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、設備、管理水平。作為本鋼汽車(chē)板主要生產(chǎn)基地的本鋼板材公司，始終以實(shí)現“極具國際競爭力的以汽車(chē)板為引領(lǐng)的精品板材基地，在汽車(chē)板行業(yè)代表鞍鋼最高水平”的戰略目標為愿景，依托先進(jìn)設備、過(guò)硬技術(shù)實(shí)力和不懈質(zhì)量攻關(guān)，以拼搏務(wù)實(shí)的精神，積極拓展汽車(chē)板銷(xiāo)售領(lǐng)域，贏(yíng)得越來(lái)越多汽車(chē)板重點(diǎn)用戶(hù)的“青睞”。
提升汽車(chē)板質(zhì)量是本鋼板材公司始終的追求。針對汽車(chē)板生產(chǎn)流程長(cháng)、工藝復雜、表面要求高、影響因素多，對工藝穩定性、質(zhì)量管理水平有著(zhù)諸多要求的實(shí)際，圍繞《推進(jìn)汽車(chē)板“集中一貫制”質(zhì)量管理工作方案》制訂工作原則、明確工作目標、落實(shí)責任分工，在本鋼板材公司新架構下，建立汽車(chē)板集中一貫質(zhì)量管理新模式，完善工藝技術(shù)標準、設備精度和功能投入標準、備件和原輔料標準，建立先進(jìn)裝備及工藝技術(shù)持續提升和創(chuàng )新體系、技術(shù)人才培養和績(jì)效考評體系、重點(diǎn)用戶(hù)技術(shù)服務(wù)體系、供應商評價(jià)體系，建設“集中一貫制”質(zhì)量管理信息化平臺等9項重點(diǎn)任務(wù)，并分別明確牽頭單位、時(shí)間節點(diǎn)和工作標的，加速推進(jìn)質(zhì)量提升進(jìn)度。同時(shí)，以“雙跑贏(yíng)”為原則，確定產(chǎn)量目標、質(zhì)量目標和汽車(chē)板用戶(hù)服務(wù)目標等3個(gè)攻關(guān)目標，全面提升“品種實(shí)現、質(zhì)量穩定、合同交付、成本改善”的能力，確保用戶(hù)滿(mǎn)意。
為確保9項工作任務(wù)和3個(gè)攻關(guān)目標實(shí)現“響鈴交卷”，本鋼板材公司通過(guò)召開(kāi)周例會(huì )、月例會(huì )和專(zhuān)題會(huì )；建立過(guò)程控制三級管控模式；梳理“集中一貫制”關(guān)鍵控制點(diǎn)866個(gè)，并實(shí)行分級管控；確定摘牌項目；組織成立重點(diǎn)用戶(hù)技術(shù)服務(wù)團隊；加強汽車(chē)板相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)工作；搭建全流程信息化管控平臺等強有力舉措，打出“組合拳”，確保汽車(chē)板產(chǎn)品質(zhì)量穩步提升。
據相關(guān)人員介紹，一季度，本鋼冷軋工序完成汽車(chē)板生產(chǎn)量53.26萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史最好水平，為完成全年汽車(chē)板產(chǎn)量目標奠定堅實(shí)基礎。