近日，由鞍鋼集團鋼鐵研究院研發(fā)，鞍鋼股份中厚板事業(yè)部生產(chǎn)的低屈強比高韌性縱向變厚度Q345qD-LP01橋梁用鋼板實(shí)現全球首發(fā)，并成功應用于上海至武漢國家高速公路無(wú)為至岳西段（G42S）橋梁工程。
縱向變厚度鋼板作為一種減量化、節約型綠色鋼板，因實(shí)現優(yōu)化結構受力、降低整體制造成本，得到國內外橋梁行業(yè)青睞。
鞍鋼集團橋梁鋼產(chǎn)銷(xiāo)研團隊結合鞍鋼自主研發(fā)的高效縱向變厚度鋼板軋制技術(shù)，優(yōu)化成分工藝設計，實(shí)現低屈強比高韌性縱向變厚度Q345qD-LP01橋梁用鋼板穩定生產(chǎn)。相比國外鋼板性能指標，鞍鋼集團生產(chǎn)的低屈強比高韌性縱向變厚度Q345qD-LP01橋梁用鋼板具有更優(yōu)異的強韌性和抗震性，性能指標達到了國際領(lǐng)先水平，并形成了團體標準。
近年來(lái)，鞍鋼集團和下游客戶(hù)大力推廣縱向變厚度鋼板在橋梁中的應用，耐候系列已經(jīng)應用于安徽蕪合高速公路。未來(lái)，鞍鋼集團橋梁鋼產(chǎn)銷(xiāo)研團隊將與橋梁設計、制造等方面專(zhuān)家共同開(kāi)展橋梁用縱向變厚度鋼板應用性能評價(jià)等研究，形成完整的橋梁用縱向變厚度鋼板設計應用方案，引領(lǐng)綠色、節約型橋梁用鋼快速發(fā)展。