金秋時(shí)節，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京成功舉辦?！案髅榔涿?，美人之美，大道同行，美美與共?！绷暯街飨岢龅墓步ā耙粠б宦贰背h10年來(lái)，“一帶一路”國際合作從無(wú)到有，從“大寫(xiě)意”轉變?yōu)椤肮すP畫(huà)”，從規劃圖轉化為實(shí)景圖，從硬聯(lián)通擴展到軟聯(lián)通，從夢(mèng)想種子長(cháng)成參天大樹(shù)。如今，“一帶一路”已聯(lián)通東西，聯(lián)結南北，成為一條互利共贏(yíng)的和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、創(chuàng )新之路、文明之路。
十年間，鞍鋼集團牢記“國之大者”，主動(dòng)服務(wù)和支撐國家重大戰略，“走出去”積極參與“一帶一路”建設，以“制造更優(yōu)材料，創(chuàng )造更美生活”為使命，用鋼鐵產(chǎn)品和服務(wù)在這條機遇之路、發(fā)展之路上走出了不平凡的軌跡，為構建人類(lèi)命運共同體貢獻了鞍鋼智慧、鞍鋼方案、鞍鋼力量。一條條鋼鐵“新絲路”穿山越海、聯(lián)通世界，一個(gè)個(gè)“鞍鋼制造”成為沿線(xiàn)國家地標、溫暖民生……
鑄就重器 共筑絲路
馳命走驛，不絕于時(shí)月；云帆高張，晝夜星馳。
乘著(zhù)“一帶一路”建設的東風(fēng)，十年間，鞍鋼集團積極踐行央企使命，加快“走出去”步伐，在“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區鑄就了一個(gè)個(gè)由鋼鐵擎起的重器，有力促進(jìn)了當地經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展。
在亞洲，鞍鋼核電用鋼乘“華龍一號”首次走出國門(mén)，用于海外首個(gè)在建的“華龍一號”核電項目——巴基斯坦卡拉奇核電站2號機組；鞍鋼高強度容器用鋼板在一次性通過(guò)監理公司認證后，獨家應用在斯里蘭卡漢班托塔LPG（液化石油氣）接收站一期球罐項目。
在非洲，鞍鋼鋼軌鋪就該大陸上第一條采用中國標準、中國技術(shù)、中國裝備建造的現代化鐵路——肯尼亞蒙內鐵路；鞍鋼橋梁鋼為該大洲主跨最長(cháng)懸索橋——莫桑比克馬普托跨海大橋打造“鋼鐵脊梁”，成為當地人民的“夢(mèng)想之橋”。
在南美洲，鞍鋼轉向架用鋼獨家供貨全球首條“跨海云軌”車(chē)輛——巴西巴伊亞云軌車(chē)輛，為當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入新動(dòng)能。
在北極，鞍鋼船板供貨全球首艘Arc7冰區級別極地凝析油輪，該油輪具備雙相破冰能力，能全年在無(wú)破冰船引航的條件下航行和運輸凝析油。
……
一朵朵銘刻著(zhù)鞍鋼標識的“鋼鐵繁花”以傲人姿態(tài)在“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區驚艷綻放。
跨越山海 溫暖民生
“以前我們開(kāi)汽車(chē)到萬(wàn)隆需要3個(gè)多小時(shí)，聽(tīng)說(shuō)高鐵列車(chē)只需要40多分鐘，真是太棒了！”今年10月17日下午2點(diǎn)，印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵始發(fā)站——哈利姆站二層候車(chē)室內人頭攢動(dòng)、分外熱鬧，雅加達市民哈尼和姐姐一起帶著(zhù)各自的孩子來(lái)感受現代化高鐵的快捷。
“一帶一路”倡議提出后，推進(jìn)高水平開(kāi)放、為世界貢獻中國力量成為與時(shí)代共鳴的最強音，而鐵路則成為實(shí)現高水平對外開(kāi)放的生動(dòng)縮影。鞍鋼集團在這方面走在了前列。
在雅萬(wàn)高鐵建設之前，雅加達到萬(wàn)隆已有一條100多年前修建的舊鐵路，但時(shí)速僅有50多公里，出發(fā)到達需要近4個(gè)小時(shí)。
2015年10月16日，中國與印度尼西亞正式簽署雅萬(wàn)高鐵建設協(xié)議。作為中國高鐵全系統、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門(mén)的“第一單”，鞍鋼集團包攬了該項目的軌道用鋼。
跨越山海，溫暖民生。
“一帶一路”建設也推動(dòng)“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的能源利用更高效、更清潔。
2017年12月8日，亞馬爾LNG（液化天然氣）項目正式投產(chǎn)。該項目位于北極圈內，是全球在北極地區建設的最大型液化天然氣工程。亞馬爾當地最低氣溫可達到零下52攝氏度，對鋼構件的焊接工藝、保溫性能、防腐性能提出了更高、更嚴的要求。鞍鋼集團迎難而上，成功為該項目供應低溫鋼，擦亮了這顆北極圈的“能源明珠”。
十年間，鞍鋼集團加大高品質(zhì)管線(xiàn)鋼的研發(fā)生產(chǎn)力度，多項新產(chǎn)品應用到“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的油氣供應和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，為當地人民搭建了一條“油氣生命線(xiàn)”。
如今，大到鐵路、橋梁、油氣管線(xiàn)用鋼，小到家庭汽車(chē)、家電用鋼……從強化生活保障、提升公共服務(wù)設施水平到完善交通網(wǎng)絡(luò )、加強環(huán)境保護，“鞍鋼制造”參與的一項項民生項目陸續落地見(jiàn)效，惠及“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的千家萬(wàn)戶(hù)。
交往互通 點(diǎn)亮品牌
2018年8月30日，馬爾代夫。世界首座在遠洋深海無(wú)遮掩環(huán)境及珊瑚礁地質(zhì)上建造的跨海大橋——中馬友誼大橋在當地數千名民眾的歡呼聲中全線(xiàn)開(kāi)通。
鞍鋼橋梁鋼憑借在耐候鋼領(lǐng)域的雄厚實(shí)力獨家中標該項目。在這一過(guò)程中，鞍鋼橋梁鋼產(chǎn)銷(xiāo)研團隊全程跟蹤，并參與大橋設計，為這個(gè)“21世紀海上絲綢之路”的標志性項目量身定制了耐海洋環(huán)境大氣腐蝕鋼，贏(yíng)得了廣泛贊譽(yù)。
十年來(lái)，鞍鋼集團持續以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)助力“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區發(fā)展繁榮，讓“鞍鋼”這塊金字招牌熠熠生輝。
“這次我們提供的每張鋼板都配備一份‘雙語(yǔ)’質(zhì)保書(shū)，希望對你們有幫助?！卑颁摷瘓F在供貨巴基斯坦卡拉奇核電站項目時(shí)，為對方送去一個(gè)驚喜?！搬槍τ脩?hù)的個(gè)性化需求，我們立刻成立課題組，開(kāi)展攻關(guān)?！痹谘湃f(wàn)高鐵項目中，面對業(yè)主的新要求，鞍鋼集團技術(shù)人員毫不猶豫、迎難而上，快速制定出相應的解決方案……
“鞍鋼的效率太高了！”為挪威懸索橋供貨時(shí)，鞍鋼集團僅用一個(gè)月便完成鋼板認證和7000余噸鋼板供貨，外方業(yè)主、橋梁廠(chǎng)、認證機構以及競爭對手對鞍鋼集團的快速市場(chǎng)反應表示驚嘆；“中國鐵路Very good！”由鞍鋼供軌的肯尼亞蒙內鐵路正式運行后，當地居民乘坐后發(fā)出這樣的贊嘆……
跨越山海、連通世界，民心相通、夢(mèng)想相連。
未來(lái)，鞍鋼集團將認真貫徹落實(shí)中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動(dòng)要求，繼往開(kāi)來(lái)、勇毅前行，助力共建“一帶一路”進(jìn)入更高質(zhì)量、更高水平發(fā)展的新階段。