12月3日，中老鐵路迎來(lái)全線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)兩周年。鞍鋼集團為該鐵路供應了鋼軌、道岔軌、含釩抗震鋼筋等鋼材總計20余萬(wàn)噸，為這條黃金大通道跑出“加速度”貢獻了鞍鋼力量。
中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的跨國鐵路。截至目前，中老鐵路已累計發(fā)送旅客超2420萬(wàn)人次，貨物運輸超2910萬(wàn)噸，貨物品類(lèi)由開(kāi)通初期的10多種擴展至2700多種，貨物運輸輻射12個(gè)“一帶一路”共建國家，極大促進(jìn)了沿線(xiàn)客流、物流、信息流的高效交換。
“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，鞍鋼集團積極融入“一帶一路”建設，生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品在“一帶一路”沿線(xiàn)30多個(gè)國家和地區“安家落戶(hù)”，為促進(jìn)當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出了貢獻。面向未來(lái)，鞍鋼集團將加大高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)力度，用差異化、特色化、專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)國家戰略、滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，讓“鞍鋼制造”在國際舞臺上大放異彩。