9月4日至6日，2024年中非合作論壇峰會(huì )在北京舉行，中非領(lǐng)導人圍繞“攜手推進(jìn)現代化，共筑高水平中非命運共同體”這一主題，共敘友情，共商合作，共話(huà)未來(lái)。
多年來(lái)，鞍鋼集團牢記“國之大者”，主動(dòng)服務(wù)和支撐國家重大戰略，以“制造更優(yōu)材料，創(chuàng )造更美生活”為使命，用鋼鐵產(chǎn)品和服務(wù)，助力非洲建設一大批標志性工程，為構建人類(lèi)命運共同體貢獻了鞍鋼智慧、鞍鋼方案、鞍鋼力量。一條條鋼鐵“新絲路”穿山越海、聯(lián)通世界，一個(gè)個(gè)“鞍鋼制造”成為“一帶一路”沿線(xiàn)國家民生地標。
20世紀70年代鞍鋼鋼軌首次出口、援建非洲首條大型鐵路——坦贊鐵路。圖為贊比亞魯西瓦西湖畔的少年兒童歡迎坦贊鐵路的列車(chē)通到他們的家鄉。
圓肯尼亞“世紀鐵路夢(mèng)”，為非洲大陸首條采用中國標準、中國技術(shù)、中國裝備建造的現代化鐵路——蒙內鐵路供軌近5萬(wàn)噸。圖為由中國承建的蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（蒙內鐵路），全長(cháng)約480公里。
埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌是非洲首條正式投入運營(yíng)的現代化城市輕軌，鋪設在這條現代化城市輕軌上的鋼軌全部來(lái)自鞍鋼。圖為在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，市民走下輕軌列車(chē)。
為非洲主跨最長(cháng)懸索橋——莫桑比克馬普托跨海大橋提供鋼材，打造“鋼鐵脊梁”，成為當地人民的“夢(mèng)想之橋”。圖為中國援建的莫桑比克馬普托跨海大橋。
鞍鋼工程建設公司國際工程公司參與阿爾及利亞新建250萬(wàn)噸產(chǎn)能直接還原鐵項目的土建總包施工，該項目是當時(shí)世界最大的直接還原鐵項目。圖為阿爾及利亞新建直接還原鐵項目。
（圖片來(lái)源：新華網(wǎng)）