用創(chuàng )新破瓶頸 靠執行創(chuàng )高產(chǎn) 來(lái)源：鞍鋼日報
2013-08-14
粗選車(chē)間作為選鈦廠(chǎng)2010年擴能改造后新建的主體生產(chǎn)車(chē)間，承擔著(zhù)公司粗粒鈦精礦、次鐵精礦和硫鈷精礦等三種產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)。在認真開(kāi)展“樹(shù)立六種發(fā)展理念，推動(dòng)扭虧控虧增效”大討論活動(dòng)中，大家一致認為，落實(shí)好“創(chuàng )新才有競爭力”和“執行力就是生產(chǎn)力”的兩種理念，是粗選車(chē)間解放思想、真抓實(shí)干、突破瓶頸，實(shí)現產(chǎn)量新突破的兩把金鑰匙。
用創(chuàng )新突破設計極限，實(shí)現放量生產(chǎn)
“設計有極限，創(chuàng )新無(wú)禁區”。踐行“六種發(fā)展理念”就是要解放思想、轉變觀(guān)念、勇于創(chuàng )新、打破禁區，要相信自己，依靠我們自己的力量來(lái)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的難題，突破瓶頸和生產(chǎn)極限，實(shí)現產(chǎn)能最大化、成本最優(yōu)化、效益最大化。
通過(guò)管理創(chuàng )新，激活職工潛能，盤(pán)活車(chē)間機制。我們對車(chē)間的管理制度、績(jì)效分配和人才激勵機制進(jìn)行了創(chuàng )新。車(chē)間廢除了一些不科學(xué)、操作性不強的管理規章制度，制定了13項新的管理細則，尤其是針對重點(diǎn)崗位制定了專(zhuān)項管理規定，強化工序、班組的管理運行機制。
通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，突破設計瓶頸，科技挖潛創(chuàng )高產(chǎn)。一方面抓工藝技術(shù)創(chuàng )新，科技挖潛,查漏消缺，通過(guò)對旋流器改型和浮選工藝優(yōu)化，提高了分級效率和粗粒級鈦精礦回收率，使回收率提高了5個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現了超設計運行。另一方面抓設備技術(shù)革新。針對生產(chǎn)工藝存在高腐蝕、高磨損的特點(diǎn)，對設備進(jìn)行長(cháng)壽化攻關(guān)和高效運行攻關(guān)。
通過(guò)崗位操作創(chuàng )新，促進(jìn)產(chǎn)能最大，實(shí)現成本最優(yōu)。車(chē)間每月針對不同崗位開(kāi)展操作交流，讓一線(xiàn)職工的智慧充分發(fā)揮，全面提高職工的操作水平。提煉總結好的操作法。推廣先進(jìn)操作法，讓車(chē)間職工從簡(jiǎn)單粗放的操作方式向精細、科學(xué)化的方向轉變。
靠執行穩定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，嚴格管理促發(fā)展
要落實(shí)“執行力就是生產(chǎn)力”，我們認為強有力的執行力靠?jì)牲c(diǎn)：一是建立一支高效履行職責的職工隊伍。二是嚴格管理，不折不扣執行各項管理制度和指令。
衡量車(chē)間執行力強弱的標準就是能夠高效、創(chuàng )新的履行職責、完成任務(wù)。為提高執行力，車(chē)間在領(lǐng)導層面積極推行“一線(xiàn)工作法”，即在一線(xiàn)發(fā)現問(wèn)題，在一線(xiàn)分析問(wèn)題，在一線(xiàn)解決問(wèn)題。在車(chē)間技術(shù)管理人員中倡導“三不走”的工作作風(fēng)，即“生產(chǎn)不順不走、問(wèn)題沒(méi)找到不走、問(wèn)題沒(méi)解決不走”，提高工作執行力。落實(shí)責任追究，對長(cháng)期不在狀態(tài)、干不好工作的職工進(jìn)行換崗和學(xué)習培訓。
嚴格管理重落實(shí)。高效的執行力在基層要體現一個(gè)“嚴”字，杜絕一個(gè)“情”字。針對生產(chǎn)工作實(shí)際，對執行力較差，完不成任務(wù)的班組長(cháng)，尤其是不能適應新工藝、新管理的班組長(cháng)進(jìn)行了撤換和調整。
通過(guò)踐行“創(chuàng )新才有競爭力”和“執行力就是生產(chǎn)力”發(fā)展理念，粗選車(chē)間凝聚力不斷增強，產(chǎn)能得到大幅提高。今年1-6月份，車(chē)間關(guān)鍵設備可開(kāi)動(dòng)率達到了97%，完成鈦精礦產(chǎn)量16.27萬(wàn)噸，超計劃6100噸，超設計12700噸；累計創(chuàng )效1.3億元。 |