鞍鋼船用耐蝕鋼獲得良好示范應用效果 來(lái)源：鞍鋼日報
2021-02-25
近日，鞍鋼集團參與的“基于IMO標準的船用耐蝕鋼應用技術(shù)研究”項目順利通過(guò)工信部組織的項目驗收。其中，鞍鋼集團為“大慶435號”獨家供貨的耐蝕鋼板一次性能合格率達到100%，為“大慶435號”建設按期完工提供了重要保障。 “基于IMO標準的船用耐蝕鋼應用技術(shù)研究”項目是我國首個(gè)國產(chǎn)船用耐蝕鋼實(shí)船示范應用工程項目，匯集我國鋼鐵、造船、航運等行業(yè)頂尖科研力量，為打破國外對船用耐蝕鋼的壟斷供應及對我國船舶工業(yè)承接新單形成的技術(shù)壁壘，加快推進(jìn)國產(chǎn)船用耐蝕鋼的實(shí)船應用具有積極作用。在工信部的組織下，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )等的積極推動(dòng)下，國內骨干材料研發(fā)、鋼鐵生產(chǎn)、船舶建造等企業(yè)組成了多方緊密協(xié)作的“產(chǎn)、學(xué)、研、檢、用”聯(lián)合研發(fā)團隊，開(kāi)展研制與應用工作。 為圓滿(mǎn)完成該項目中的材料供應及生產(chǎn)技術(shù)研究，鞍鋼集團鋼鐵研究院船舶用鋼課題組攻克了一系列核心技術(shù)并完成相應的耐蝕性評價(jià)及造船工藝性研究。在2015年、2017年分別對貨油艙區域進(jìn)行勘驗工作，完成實(shí)船服役數據采集、掛片取樣及腐蝕行為分析。分析結果表明，鞍鋼集團研發(fā)的油船用耐腐蝕鋼在貨油艙服役環(huán)境下的腐蝕速率僅為普通鋼板的三分之一，耐蝕性能良好，腐蝕速率優(yōu)于國外同類(lèi)產(chǎn)品，獲得了良好的示范應用效果。 此次驗收成功，標志著(zhù)我國在國產(chǎn)船用耐蝕鋼領(lǐng)域的國際化競爭能力提升到更高水平，對于打破壟斷、推進(jìn)我國傳統產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步具有重要意義，對推動(dòng)先進(jìn)材料和裝備的國產(chǎn)化應用、實(shí)現船舶建造綠色化具有重要作用。 |