漢巴南鐵路（巴南段） 開(kāi)通運營(yíng)！攀鋼獨家供軌 來(lái)源：鞍鋼日報
2024-07-26
近日，由攀鋼獨家供應鋼軌的漢巴南鐵路（巴南段）正式開(kāi)通運營(yíng)，為川東北革命老區的經(jīng)濟建設和沿線(xiàn)群眾的生產(chǎn)生活注入了強大動(dòng)力。 作為四川省重要的出川通道，漢巴南鐵路沿線(xiàn)輻射人口超過(guò)1000萬(wàn)，全線(xiàn)貫通川陜革命老區和秦巴山區，對提高沿線(xiàn)地區區位優(yōu)勢，加快融入絲綢之路經(jīng)濟帶和長(cháng)江經(jīng)濟帶建設具有重要意義。其中，巴中至南充段為四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路，正線(xiàn)全長(cháng)149公里，設計時(shí)速250公里，橋隧比達69.13％，采用有砟無(wú)砟結合的軌道形式。 早在2022年10月20日，攀鋼為漢巴南鐵路生產(chǎn)的首批高速鋼軌就已從攀鋼釩軌梁廠(chǎng)發(fā)出。曾創(chuàng )造了僅用不到2天時(shí)間，就完成了從鋼軌用戶(hù)下單到鋼軌產(chǎn)品出廠(chǎng)的最快發(fā)貨紀錄。去年上半年，由攀鋼為巴南段生產(chǎn)的共約5.5萬(wàn)噸鋼軌已全部完成供貨。 |