鞍鋼高級別橋梁鋼撐起“與極光相伴的橋” 來(lái)源：鞍鋼日報
2018-12-25
當地時(shí)間12月24日，剛通車(chē)不久的挪威哈羅格蘭德大橋上車(chē)輛往來(lái)，鞍鋼獨家供應的近8000噸高級別橋梁鋼撐起這座北極圈內最大跨徑的懸索橋橋身。 挪威哈羅格蘭德大橋位于北極圈以北200公里，曾被《人民日報》譽(yù)為“與極光相伴的橋”。大橋通車(chē)后，不僅成為連接挪威和瑞典西海岸，通往歐洲路線(xiàn)E6公路的捷徑，同時(shí)也成為挪威的新地標。北歐的基建標準，在全球最為嚴苛。哈羅格蘭德大橋是中資企業(yè)突破堅冰，進(jìn)入北歐高端市場(chǎng)的第一個(gè)大跨徑橋梁修建項目。據鞍鋼橋梁鋼營(yíng)銷(xiāo)人員王明林介紹，作為獨家供貨的橋梁鋼供應商，鞍鋼此次供貨的產(chǎn)品厚度覆蓋8毫米至120毫米，歐標牌號達到S460M，是當時(shí)強度級別最高的橋梁鋼。前期，他們通過(guò)3輪競標談判，克服重重困難，積極爭取供貨資質(zhì)。面對歐洲業(yè)主提出的低碳當量、每張鋼板對照母板檢驗、張張探傷、標識統一等精細要求，他們堅持以用戶(hù)為中心的理念，及時(shí)調整，發(fā)揮5500毫米軋機裝備優(yōu)勢，在對鋼板進(jìn)行深度控軋的同時(shí)采取有效措施，全力保證鋼板板形，得到用戶(hù)認可。 中國駐挪威大使王明表示，此次大橋的順利建成是中挪共建“一帶一路”的一次重要實(shí)踐，也是中挪互利共贏(yíng)的一個(gè)重要成果，更是中國企業(yè)走進(jìn)挪威的典范之作。 |