6月初，滇中引水工程香爐山隧洞口，一個(gè)個(gè)巨大箱體陸續運抵?！暗鹊?月15日最大的幾個(gè)部件到位，‘云嶺號’就可以拼裝，7月20日能拼裝完畢，到時(shí)咱們施工就如虎添翼了！”中鐵隧道局滇中引水工程大理I段施工3標項目技術(shù)負責人徐鵬祖很是興奮。
徐鵬祖口中的“云嶺號”正是我國自主研發(fā)的國內最大直徑敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機。它紅白兩色相間，集刀盤(pán)、運渣皮帶機、支護、信息傳感、物料運輸等于一體，直徑9.83米，相當于3層樓高；長(cháng)約220米，相當于8節復興號高鐵車(chē)廂的長(cháng)度；重約2050噸，相當于512頭成年大象的重量之和。
“近期‘云嶺號’的成功下線(xiàn)，再次刷新了國產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機直徑紀錄，標志著(zhù)中國隧道掘進(jìn)機研發(fā)制造高端化水平進(jìn)一步提升，為滇中引水這樣的重大工程如期完工提供了保障?！敝需F高新工業(yè)公司總經(jīng)理李建斌說(shuō)。
滇中引水工程，是我國172項重大水利工程中的標志性工程，也是西南地區規模最大、投資最多的水資源配置工程。工程建成后，可以從水量相對充沛的金沙江干流引水至滇中地區，緩解滇中地區城鎮生產(chǎn)生活用水矛盾，改善區內河道和湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況，受益國土面積達3.69萬(wàn)平方公里，惠及人口1112萬(wàn)人。
滇中引水工程大理I段施工3標香爐山隧洞是全線(xiàn)控制性工程。隧洞主線(xiàn)長(cháng)26.542千米，硬巖掘進(jìn)機總長(cháng)度為20.802千米，需要破解“一快兩長(cháng)一超級，三多三高兩活躍”的施工難題?！耙豢臁奔磭鷰r地質(zhì)變化快，“兩長(cháng)”即長(cháng)距離獨頭施工、長(cháng)距離連續淺埋暗挖，“一超級”即超級長(cháng)距離獨頭通風(fēng)，“三多”即不良地質(zhì)多、工藝工法多、技術(shù)難題多，“三高”即高地應力、高外水壓力、高地震烈度，“兩活躍”即活躍的地下水環(huán)境、活動(dòng)的斷裂帶。
“和傳統鉆爆法相比，‘云嶺號’可以讓隧洞施工效率提升3到5倍！”徐鵬祖介紹，面對復雜施工條件，中鐵高新提供了高端定制的“云嶺號”。針對軟巖大變形、斷層破碎帶、涌水突泥等地質(zhì)條件，研發(fā)團隊對“云嶺號”進(jìn)行了精準設計，并配置了超前地質(zhì)預報、有害氣體檢測、應急避險艙等多種功能，可解決施工中可能發(fā)生的“巖爆、突泥、涌水”等難題。
中國中鐵黨委書(shū)記、董事長(cháng)張宗言介紹，我國自主研發(fā)的硬巖掘進(jìn)機不僅在水利工程中擔當先鋒，也能在煤礦巷道開(kāi)拓中挑大梁。
不久前，世界首臺礦用小轉彎全斷面硬巖掘進(jìn)機——“中鐵819號”正式下線(xiàn)，投入貴州四季春煤礦的巷道施工。近年來(lái)，低下的煤礦巷道開(kāi)拓效率制約了煤礦產(chǎn)能的提升。為進(jìn)一步提升煤礦瓦斯抽采巷道的開(kāi)拓效率與施工安全性，貴州貴能公司與中鐵裝備多次聯(lián)合攻關(guān)，針對四季春煤礦煤瓦斯含量高、巷道轉彎半徑小、起伏坡度大、下井尺寸與重量嚴重受限等工程難點(diǎn)，研制了“中鐵819號”礦用硬巖掘進(jìn)機。
“重大工程給了國產(chǎn)重大裝備實(shí)現中國制造向中國創(chuàng )造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變的舞臺。我們的盾構掘進(jìn)裝備產(chǎn)銷(xiāo)量已連續三年世界第一，在重大工程中叫響了‘中國品牌’?！睆堊谘哉f(shuō)。